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登车桥厂家分析几种液压控制系统

2022-11-16 16:13:18
313次

随着经济的发展,客户的需求是登车桥厂家前进的动力,根据用户对液压登车桥的使用要求不同、控制形式不同,应运而生了各种液压控制系统,现将几种常用的登车桥液压控制系统和操作方法介绍如下。

1.I型液压控制系统(不带手压泵的液压集成块)。登车桥在使用时必须将回油阀旋钮按顺时针方向拧紧,把手动换向阀手柄拉到“中立”的位置,启动电机(或柴油机)使系统工作,然后把换向手柄拉到“起升”的位置,平台起升,到达所需高度时,在将换向手柄推到“中立”的位置,平台停止上升同时要关闭电机,即可作业。下降时,松开回油阀(逆时针方向旋转),平台依靠自重就可下降。

2.II型液压控制系统。它是在I型的基础上增加一套备用的手动泵,以备在无电源的情况下使用。使用登车桥手动泵时首先将回油阀旋钮按顺时针方向拧紧,将手柄拉到“中立”的位置,压动手柄平台便可起升。下降时松开回油阀旋钮(逆时针方向旋转)平台靠自重下降。

3.电磁换向阀液压控制系统。首先按动登车桥电动机开关,油泵打油(注意,不要反转)次时油泵处于卸荷状态,按起动开关,电磁换向阀1DT工作,平台起升。到达所需工作高度时,关闭起升开关,即可作业。按下降开关,电磁换向阀2DT工作,平台依靠自重下降到原始位置。

4.支撑阀控制液压系统。登车桥工作过程:首先启动电动机开关,电机旋转,齿轮泵打油,油缸伸出,平台起升;待升到工作所需高度时,按电机停止按钮,平台停止升降,即可作业,下降时,按电磁铁接通按钮,此时油缸回油接通,平台靠自重下降,带降到原始位置后,关闭电磁铁(断电)。

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