液压登车桥的流电机调速技术发展介绍

2022-11-16 16:13:18

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液压登车桥厂家认为，交流电机调速技术发展较早，人们不断地追求一种理想的调速方法，在宽广的速度范围内实现无级调速，也不会在调速中使运行效率下降，可以获得较好的启动运行特性。由于实现技术或手段的限制而进展较为缓慢。

对登车桥的异步电机，变频调速是通过改变同步转速实现调速，可在宽广的速度范围内进行无级调速，在调速过程中运行效率不会下降，能获得良好的启动运行特性，其滑差功率消耗水平保持不变，属滑差功率不变型。对同步电机，因转子速度与旋转磁场速度严格同步，因此，只能是滑差功率不变型，变频调速是它唯一可行的调速方法。

液压登车桥厂家认为，就变频器而言，晶闸管逆变器的输出电流或电压波形一般是矩形波、阶梯波或正弦波拼块，除基波含有较大的谐波成分，对电机、电网出现谐波负面效应。尤其是5次、7次等低次谐波会在异步电机中引起转矩脉动、振动噪声、损耗发热、效率及功率因数下降等不良影响。

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